Zu den routinemäßigen Wartungsarbeiten gehört die Verwendung des angegebenen Öls (z. B. No{0}}-Hydraulikgetriebeöl), die Überprüfung, ob der Arbeitsölstand im Öltank zwischen der oberen und unteren Markierung am Ölmessstab liegt, und die Überprüfung, ob die Schrauben, die den Drehmomentwandler mit der Basis und den Drehmomentwandler mit dem Kühler verbinden, locker sind.
Zur regelmäßigen Wartung gehört das Einfüllen von Fett in den Ölbehälter der Lüftereinheit alle zwei Wochen, die Reinigung des Ölfilters alle zwei Monate, der Wechsel des Arbeitsöls alle 1000 Betriebsstunden und unter normalen Bedingungen alle 6000 Betriebsstunden. Zu den regelmäßigen Inspektionen gehört die Überprüfung des hydraulischen Drehmomentwandlers auf äußere Beschädigungen und Risse sowie auf Verschleiß am Außendurchmesser der Buchsen. Überprüfen Sie mit einer Messuhr den Schlag der Buchsen des hydraulischen Drehmomentwandlers. Wenn die Auslenkung der Messuhr während einer Umdrehung des Schwungrads mehr als 0,03 mm beträgt, sollte dies durch Neuinstallation der Einheit in einem anderen Winkel korrigiert werden. Wenn bei Drehmomentwandlern mit Ablassschraube festgestellt wird, dass sich das Öl verschlechtert hat, öffnen Sie die Ablassschraube und spülen Sie wiederholt mit neuem Öl. Für Drehmomentwandler ohne Ablassschraube kann eine Hochdruck-Luftreinigungsmethode verwendet werden.
